Is é an príomh-chaillteanas meicniúil de chaidéil lártheifeacha ná méadú ar fhrithchuimilt agus caillteanas an diosca caidéil, atá go bunúsach ag 30% den chumhacht éifeachtach; Más féidir limistéar tiomnaithe agus garbh an impeller agus an chaidéil a laghdú, is féidir na caillteanais de bharr cuimilte a laghdú go mór. Bunaithe ar na cúiseanna a luaitear thuas, is féidir úsáid a bhaint as bratuithe ultra-réidh nó impellers réidh níos forbartha a laghdú go díreach caillteanas cumhachta caidéil píblíne le linn oibriú.
Ach nuair a úsáidimid é ar feadh i bhfad, agus faoi chreimeadh dríodar éagsúla agus sruthanna uisce, caitheann an impeller go mall agus corrodes, ag cruthú grooves agus scratches ar an dromchla. Uaireanta déantar damáiste dó ag aer, agus feictear struchtúir éagsúla cosúil le cíor meala nó bréifneach. Cibé nach gcaitear i gceart le cuid acu le linn réitigh, le pores nó neamhíonachtaí measctha isteach, bíonn pores nó scoilteanna le feiceáil tar éis úsáid fadtéarmach.
Tá go leor modhanna ann chun impellers damáiste a dheisiú i gcaidéil phíblíne lártheifeacha, mar shampla táthú spraeála, inlay nó táthú cruach dhosmálta, agus sciath ábhar polaiméire roisín eapocsa, a bhfuil na buntáistí a bhaineann le modh tógála simplí, ísealchostas, agus dea-éifeacht. Tríd an gcóimheas a bharrfheabhsú agus táscairí feidhmíochta an ábhair a choigeartú ar bhealach spriocdhírithe, léiríonn sé greamaitheacht ard-neart agus toughness maidir le fuinneamh tionchair a ionsú, agus tá ard-neart agus cruas aige i gcoinne damáiste cavitation agus scríobadh.