D'fhéadfadh go mbeadh tionchar éigin ar an gcaidéal ag stop a chur le caidéal lártheifeacha tar éis an t-asraon a dhúnadh, ach tá sé neamhdhíobhálach don chuid is mó agus ní dhéanfaidh sé dochar mór don chaidéal. Go deimhin, is cleachtas coitianta é i go leor tionscail an caidéal a dhúnadh tar éis an t-asraon a dhúnadh.
Feidhmíonn caidéil lártheifeacha trí shreabhadh leachta a chruthú a ghluaiseann trí impeller an chaidéil agus amach as an gcalafort urscaoilte. Nuair a stoptar an sreabhadh asraon, méadóidh an brú taobh istigh den chaidéal, rud a d'fhéadfadh roinnt strus a chur ar an impeller agus comhpháirteanna eile. Mar sin féin, tá caidéil lártheifeacha nua-aimseartha deartha chun an brú seo a láimhseáil agus is féidir leo an stad tobann a sheasamh gan aon damáiste suntasach.
Ina theannta sin, is féidir tairbhe iarbhír a bhaint as an gcaidéal nuair a dhúntar an caidéal tar éis an t-asraon a dhúnadh. Tá sé seo mar gheall ar nuair a bhíonn an caidéal ag rith gan aon asraon, féadfaidh sé coinníoll a chruthú ar a dtugtar 'rith tirim,' a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le caitheamh agus cuimilt iomarcach ar chodanna inmheánacha an chaidéil. Cinntíonn múchadh an chaidéil tar éis an t-asraon a dhúnadh nach bhfuil an caidéal ag rith tirim agus gur féidir leis a shaolré a fhadú.
Mar fhocal scoir, is cleachtas coitianta é caidéal lártheifeacha a stopadh tar éis an t-asraon a mhúchadh nach mbíonn tionchar diúltach ar bith aige ar an gcaidéal. Is féidir leis tairbhe iarbhír a bhaint as an gcaidéal trí é a chosc ó bheith ag rith go tirim agus a shaolré a fhadú. Chomh fada agus a dhéantar an caidéal a chothabháil agus a iniúchadh go rialta i gceart, ba cheart go leanfadh sé ag oibriú go héifeachtach agus go hiontaofa.