Ar líníocht an chomh-aireachta rialaithe, is ionann 1/L2/L3 faoi seach agus sreanga trí phas; Seasann QS do lasc aeir; Seasann Fu1 don fhiús ar an bpríomhchiorcad; Seasann Fu2 don fhiús ar an gciorcad rialaithe; Seasann SP don chnaipe stad; Léiríonn ST an cnaipe tosaigh; Is ionann KT agus corna an sealaíochta ama, agus léiríonn na huimhreacha iarmhír a teagmhálacha éagsúla; Léiríonn KMy corna an teagmhálaí réalta, agus léiríonn na huimhreacha iarmhír a theagmhálacha éagsúla; Léiríonn KM △ corn an teagmhálaí comh-aireachta rialaithe deilt réalta, agus is ionann an uimhir iarmhír agus a teagmhálacha éagsúla; Léiríonn KM corna an phríomhtheagmhálaí, agus léiríonn na huimhreacha iarmhír a theagmhálacha éagsúla; Is ionann U1/V1/W1 faoi seach agus na trí chríochfort chomhionanna a bhaineann le foirceannadh an mhótair; Is ionann U2/V2/W2 faoi seach agus na trí chríochfort chomhionanna eile den foirceannadh mótair; Dún QS, brúigh St, KT, KMy a ghníomhachtú. Tá KMY-1 dúnta, cuirtear KM ar siúl agus i ngníomh; Tá KMY-2 dúnta, tá an corna mótair i nasc réalta, tá KMY-3 dícheangailte chun mí-oibriú KM △ a sheachaint; KM-1 cnaipe tosaigh dúnta, féinchosaint; Tá KM-2 réidh chun oibriú mar thriantán nuair a bhíonn sé dúnta; Tá KM-3 dúnta, tá an mótar tiomáinte ar siúl agus ag rith, i staid tosaigh réalta. Tar éis moill an t-athsheachadán ama a bhaint amach, tá an mhoill teagmhála KT-1 dícheangailte, tá an corna KMy dícheangailte, tá KMY-1 dícheangailte, agus tá KM fós fuinnmhithe agus dúnta trí KM{{20 }}; Tá KMY-2 dícheangailte chun ullmhú do nasc triantánach an chorna mhótair; tá KMY-3 dúnta, rud a fhágann gur féidir KM △ a mhealladh go leictreach; Tá KM △ -1 dícheangailte, ag stopadh an soláthar cumhachta go dtí an corn sealaíochta ama; Tá KM △ -2 dícheangailte lena chinntiú nach féidir KMY a chumhachtú agus a chur amú: tá KM △ -3 dúnta nuair a bhíonn an corna mótair i riocht oibríochta triantánach. Éilíonn staid oibríochta triantánach na comh-aireachta rialaithe deilt réalta an cnaipe SP a bhrú chun a chur faoi deara go n-aistear agus go stopfaidh na corna teagmhálaithe ag rith.