Cad é prionsabal oibre caidéil scriú?
Tá prionsabal an uisce a ardú le caidéal scriú difriúil ó phrionsabal caidéil vane agus caidéal toirtmhéadrach. Is foirm speisialta trealaimh ardaithe é, agus léirítear a phrionsabal oibre i bhFíor 7 - 8. Déantar an bíseach a chlaonadh agus a chur sa sliotán caidéil, agus an chuid íochtarach den bíseach faoi uisce faoi uisce. Mar gheall ar uillinn chlaonta na seafta bíseach ar dhromchla an uisce a bheith níos lú ná na lanna bíseacha, nuair a rothlaíonn an caidéal bíseach ag luas íseal, téann an t -uisce ó phointe P na lanna. Ansin, faoi ghníomh na domhantarraingthe, téann sé go pointe P leis na lanna, agus tógann an fórsa inertial a ghintear leis an uainíocht an t-uisce ag pointe P go pointe R. Ansin, faoi ghníomh domhantarraingthe, téann an t-uisce go bun na lanna ardleibhéil. Scaipeann an t -uisce go leanúnach agus ardaíonn sé suas an seafta bíseach céim ar chéim, agus ar deireadh thiar shroicheann sé an pointe is airde den sliotán caidéil bíseach agus ag sileadh amach.
Cad iad na comhpháirteanna de chaidéal scriú? Cad iad feidhmeanna gach cuid?
Is éard atá sa chaidéal scriú cúig chuid agus trealamh cúnta den chuid is mó, lena n -áirítear an chuid scriú, an t -imthacaí níos ísle, an t -uafás uachtarach, an gléas tiomána, agus an groove caidéil.
. Is iondúil go mbíonn trastomhas an phíobáin chruach thart ar 1/2 de thrastomhas seachtrach an bíseach, agus is é tiús na lanna ná 5-10mm. D'fhonn creimeadh a chosc, is féidir na lanna a dhéanamh as ábhar cruach dhosmálta. Tá na lanna déanta as bíseach trí cheann nó ceann dúbailte, atá ag rothlú de ghnáth ag luas 30-120r/min, ag cruthú limistéar ina saothraítear rónta go leanúnach leis an groove caidéil chun cuspóir sloda nó séarachais a ardú.
. Is tithíocht séalaithe é an suíochán imthacaí ina bhfuil liathróid gathacha. Tá an bhlaosc líonta le ramhar bealaithe, agus tá gaiscéid agus boscaí pacála á shéalú ar an gcuid uachtarach chun cosc a chur ar insíothlú séarachais agus láibe. Úsáidtear rónta meicniúla freisin chun na himthacaí a chosaint. Chun cosc a chur ar an tionchar de bharr leathnú teirmeach agus crapadh i dtreo faid an bíseach, tá an lúibín imthacaí ar snámh.
.
(4) Tá struchtúr simplí ag caidéil bíseach agus ní éilíonn siad innealra cúnta ar nós caidéil folúis nó caidéil uisce fuaraithe bealaithe. Tá na lanna bíseacha suiteáilte ar oscailt, ag déanamh cothabhála agus deisiú an -áisiúil. Is féidir le heisíontais atá níos lú ná an pháirc dul tríd gan a bheith blocáilte ag sloda. Tá luas rothlach íseal ag an gcaidéal scriú, rud a chuireann cosc ar cavitation caidéil luais ard -, agus a bhfuil an caitheamh is lú aige. Fiú má tá caitheamh ann, is furasta é a dheisiú, agus mar thoradh air sin tá saol fada seirbhíse agus iontaofacht ard ann. Ní fheabhsóidh feabhas a chur ar iompar sloda sláine na flocs sloda gníomhachtaithe, rud atá tairbheach do ghníomhaíocht na sloda a cuireadh ar ais ag dul isteach san umar aeraithe.
. Ní féidir píblínte brú a bheith feistithe ar thaobh an asraonta, agus ní féidir ach bealaí oscailte nó píblínte sreafa domhantarraingthe a bheith ann. Ní mór é a shuiteáil ar uillinn, agus tá méid mór ag an gcomhlacht caidéil, mar sin tá sé i limistéar mór, agus tá an corp umar oscailte, rud a fhágann go bhfuil sé éasca boladh a ghalú.
Cad iad na réamhchúraimí maidir le caidéil scriú a úsáid agus a chothabháil?
. Ag an am seo, is é an cumas caidéalaithe sa chaidéal scriú an ráta sreafa dearaidh. Má tá sé níos ísle ná an pointe caighdeánach, fiú mura bhfuil ann ach cúpla ceintiméadar níos ísle, laghdóidh toilleadh caidéalaithe na caidéil scriú go suntasach.
. Dá bhrí sin, ba cheart an scriú a rothlú le huillinn áirithe go rialta chun na héifeachtaí díobhálacha a tharlaíonn de bharr sraonadh i dtreo amháin a fhritháireamh.
(3) Oibríonn an chuid bíseach den chaidéal scriú amuigh faoin aer den chuid is mó. Sula dtosaíonn tú an caidéal scriú sa gheimhreadh sa tuaisceart, is gá a sheiceáil an bhfuil an t -umar súite reoite agus an bhfuil an chuid bíseach reoite leis an groove caidéil. Sula dtosaíonn tú, ba chóir an t -oighear carntha a bhaint chun dochar a dhéanamh don fheiste tiomána nó do lanna na caidéil scriú.
(4) Is é an t -imréiteach cruinn agus aonfhoirmeach idir na lanna agus sliotán caidéil na caidéil scriú an eochair chun oibriú éifeachtach na caidéil scriú a chinntiú. Is gá a thomhas go rialta an bhfuil an t-imréiteach idir an caidéal scriú agus an sliotán caidéil le linn na hoibríochta idir 5-8mm agus é a choigeartú go leibhéal aonfhoirmeach agus cruinn. Tabhair aird ar athruithe neamhghnácha i bhfuaim an chaidéil scriú le linn cigireachta, mar shampla fuaim na bplátaí cruach ag scríobadh ar an talamh nuair a rub na lanna scriú in aghaidh an groove caidéil. Ag an am seo, ba chóir an caidéal a stopadh láithreach chun lochtanna a sheiceáil agus an t -imréiteach a choigeartú. Nuair a bheidh na mífheidhmeanna uachtaracha, déanfaidh sé torann neamhghnácha agus beidh an tithíocht imthacaí ag teas suas. Ba chóir aird a thabhairt freisin le linn na cigireachta.
(5) Mar gheall ar an bhfíric go mbíonn caidéil scriú 30 de ghnáth. Dá bhrí sin, agus an giarbhosca á athbhreoslú, ba chóir go mbeadh an leibhéal ola beagán níos airde ná an gnáthleibhéal ola. Mura bhfuil aon chalafort draein ola ag an bpointe is ísle le linn urscaoilte ola, ba chóir iarrachtaí a dhéanamh chun an ola atá fágtha a bhaint.
. Má fhaightear aon sceitheadh, folaigh an t -umar súite agus laghdaigh an pacáil nó cuir an gasket ina saothraítear rónta in áit. Fiú amháin in éagmais aon saincheisteanna, is gá an t -umar súite a fholmhú go rialta agus an fheithicil a rith folamh chun a fháil amach an bhfuil na himthacaí faoi uisce ag feidhmiú i gceart.