Gcéad dul síos, fuaim neamhghnácha imthacaí rollta
1. Mura leor an méid ola sa chorp imthacaí, astaíonn an t-iompróidh rollta feadóg aonfhoirmeach le linn na hoibríochta. Nuair a tharlaíonn dromchla rásbhealaigh an fháinne rollta laistigh agus lasmuigh nó feannadh dromchla eilimint rollta, eiseofar tionchar agus buille eatramhach le linn na hoibríochta.
2. Má dhéantar damáiste don imthacaí rollta (lena n-áirítear an fráma leithlisithe a dhícheangal, eilimintí rollta briste, fáinní briste istigh agus seachtracha, srl.), Beidh torann scáineadh ann le linn na hoibríochta. Nuair a bhíonn an bhearna idir an eilimint rollta agus an fráma aonrúcháin ró-mhór, féadfar fuaim snoring níos airde a astú le linn na hoibríochta.
Dhá, fuaim neamhghnácha sreabhadh beag
Tá torann an tsreafa bhig cosúil le fuaim na cavitation, ach tá cuid acu níos airde, amhail is go gcaitear clocha ar chásáil na gcaidéal. Is fadhb í seo le dearadh suíomh teanga an chaidéil lártheifeacha.
Trí, torann cavitation
De ghnáth is fuaim popping crackling an fhuaim a thugann cavitation i gcaidéal lártheifeacha.
Ceithre, fuaim neamhghnácha scaoilte
Is é sin, an fhuaim a dhéanann an chuid rotor ag scaoileadh ar an seafta. Is minic a bhíonn an fhuaim seo tréimhsiúil. Ní mór a lua go bhfuil an caidéal lártheifeacha atá ag rith sa chás seo an-chontúirteach. Chomh maith leis na scratches a tharlaíonn de bharr luascadh na gcodanna rótair, cuirfidh sé scoilteanna in impeller agus bristeadh an seafta caidéil (ar imeall na coda cúplála).