Tagraíonn caidéal lártheifeacha aonchéime do chaidéal lártheifeacha le impeller. Mar gheall ar a éifeachtacht ard, a struchtúr simplí, agus go leor buntáistí eile, úsáidtear caidéil lártheifeacha aonchéime go forleathan i saol tionsclaíoch, talmhaíochta agus laethúil chun ábhair a iompar ar nós uisce glan, láib, aigéad, alcaile, réitigh salainn, agus leachtach orgánach. ábhar.
1, Prionsabal oibre caidéil lártheifeacha aonchéime:
Sula dtabharfar isteach prionsabal oibre caidéal lártheifeacha aonchéime, déanaimis turgnamh simplí ar dtús. Bain úsáid as cuan, é a líonadh le huisce, agus corraigh an t-uisce sa cuan de láimh i tairiscint ciorclach. De réir mar a mhéadaíonn luas corraithe láimhe, méadaíonn luas tairiscint chiorclach an uisce san imchuach freisin. Ritheann an t-uisce i lár an bháisín i dtreo imeall an imchuach, ag cur thar maoil uaidh ar deireadh. Cén fáth a bhfuil uisce ag cur thar maoil timpeall an imchuach? Tá sé seo mar gheall ar an bhfórsa lártheifeacha a ghineann uisce le linn a ghluaisne ciorclach. Ginfidh aon réad atá faoi ghluaisne ciorclach fórsa lártheifeacha. Is gléas é caidéal lártheifeacha a úsáideann an fórsa lártheifeacha a ghineann rothlú leacht chun é a iompar.
Is é an príomh-chomhpháirt oibre de chaidéal lártheifeacha an impeller, ina bhfuil 6-8 lanna cuartha siar a thiomáineann an leacht chun rothlú. Tá an impeller ceangailte leis an seafta caidéil taobh istigh den chásáil caidéil. Tá calafort súchán na caidéil suite i lár an chásáil caidéil agus ceangailte leis an bpíopa súchán. Tá calafort urscaoilte na caidéil ceangailte leis an bpíopa urscaoilte i dtreo tadhlaíoch an chásála caidéil; Tá pointe tosaigh an phíobáin shúchán feistithe le comhla bun chun an leacht sa chaidéal a chosc ó shreabhadh ar ais isteach san umar stórála le linn páirceála. Is é feidhm an scáileáin scagaire faoi bhun an chomhla bun ná smionagar a chosc ó dhul isteach sa phíblíne. Tá comhla rialaithe suiteáilte ar an bpíblíne urscaoilte chun an ráta sreafa leachtach a choigeartú, agus ba cheart comhla seiceála a shuiteáil freisin chun tionóiscí de bharr backflow leachtach a chosc le linn páirceála. Nuair a thiomáineann an mótar leictreach an impeller chun rothlú tríd an seafta caidéil, tarraingítear an leacht isteach sa chaidéal tríd an bpíopa súchán ó lár an chásáil caidéil, agus ansin é a urscaoileadh i dtreo tadhlaíoch an chásáil caidéil, agus ar deireadh cuirfear chuig an gceann scríbe é. tríd an bpíblíne urscaoilte.
Sula gcuirtear tús le caidéal lártheifeacha aonchéime, ba chóir an caidéal a líonadh leis an leacht atá á iompar chun an píblíne súchán agus an chásáil caidéil a líonadh. Tar éis tosaithe, thiomáineann an impeller rothlach ardluais an leacht idir na lanna chun rothlú le chéile. Faoi ghníomh an fhórsa lártheifeacha, bogann an leacht amach ón impeller feadh an chainéil sreafa idir na lanna, caitear amach as deireadh na lanna, agus téann sé isteach sa chásáil caidéil bíseach. Ag an am seo, tá an treoluas sreafa sách ard, ag baint amach 15-25m/s, rud a mhéadaíonn an fuinneamh cinéiteach; Idir an dá linn, mar gheall ar fhórsa lártheifeacha an leachta féin, méadaítear fuinneamh brú statach an leachta freisin. Tar éis don leacht dul isteach sa chásáil caidéil, mar gheall ar leathnú de réir a chéile ar limistéar an chainéil sreafa sa chásáil caidéil múnlaithe toirte, laghdaítear treoluas sreafa an leachta de réir a chéile, rud a thiontú roinnt fuinneamh cinéiteach go fuinneamh brú statach. Ag an asraon caidéil, méadóidh fuinneamh brú statach an leachta tuilleadh agus scaoiltear amach as an bpíopa urscaoilte ar deireadh é. Ag an am céanna, mar gheall ar an leacht i lár an impeller a chaitheamh amach, déantar crios ísealbhrú a fhoirmiú, rud a fhágann go bhfuil difríocht brú idir an brú atmaisféarach ar an dromchla leachtach san umar stórála agus an fholús áitiúil ag an lár an impeller. Faoi ghníomhaíocht na difríochta brú seo, téann an leacht isteach sa impeller go leanúnach ar feadh an phíblíne súchán chun an leacht urscaoilte a athlánú. Coinníonn an impeller rothlach, agus déantar an leacht a urscaoileadh go leanúnach.
Go hachomair, is é prionsabal oibre caidéal lártheifeacha aonchéime ná go rothlaíonn an impeller atá líonta le leacht ag luas ard taobh istigh den chásáil caidéil, rud a fhágann go gcuirfear an leacht faoi réir fórsa lártheifeacha agus an fórsa a thiontú go fuinneamh cinéiteach agus fuinneamh brú statach chun a tharchur chuig an leacht, rud a sucking agus a urscaoileadh an leacht.
Mura bhfuil an píopa súchán nó an chásáil caidéil de chaidéal lártheifeacha líonta le leacht roimh thosú, nó má sceitheann aer le linn oibriú, mar gheall ar an dlús aeir i bhfad níos ísle i gcomparáid le leacht, is beag an fórsa lártheifeacha a ghintear, agus tá an chéim bhfolús déanta. ag an gcalafort súchán íseal, nach bhfuil go leor chun an leacht a shúchán isteach sa chaidéal. Ag an am seo, cé go rothlaíonn an impeller, ní féidir an leacht a iompar, agus tugtar "aer ceangailteach" ar an bhfeiniméan seo. Chun deireadh a chur leis an bhfeiniméan "ceangailteach gáis", de ghnáth is gá an caidéal a líonadh roimh thosú, agus an píopa súchán agus an chásáil caidéil a líonadh le leacht faoi ghníomhaíocht na comhla bun; I gcás caidéil ard-sreafa, d'fhonn caillteanais friotaíochta a laghdú, is minic nach bhfuil comhlaí bun suiteáilte agus ní líonadh caidéil. Ina áit sin, úsáidtear caidéal folúis chun gás a shúchán agus ansin tosú; Má tá suíomh suiteála an chaidéil lártheifeacha níos ísle ná an leibhéal leachtach san umar stórála agus go bhfuil asraon an phíblíne ceangailte leis an atmaisféar, is féidir comhlaí inlet agus asraon na caidéil a oscailt chun é a líonadh go huathoibríoch le leacht.
Ba chóir a thabhairt faoi deara, nuair a bhíonn caidéal lártheifeacha aonchéime á shuiteáil agus á úsáid, gur cheart ionraon iomlán an phíobáin shúchán go dtí an inlet an chaidéil lártheifeacha a choinneáil i riocht aníos nó cothrománach, gan aon chéim síos. Seachas sin, cruthóidh an píopa súchán cruth hump, agus déanfar mála aeir a fhoirmiú ag an gcrann nuair a bhíonn an caidéal á líonadh. Nuair a bhíonn an caidéal lártheifeacha ag rith, cuirfidh an mála aeir seo isteach sa impeller agus déanfaidh sé mála aeir freisin.