Tá tionchar díreach ag caidéil lártheifeacha, mar threalamh iompair sreabhach a úsáidtear go forleathan sa réimse tionsclaíoch, ar thomhaltas fuinnimh agus ar chostas an chórais táirgthe ar fad mar gheall ar a n-éifeachtúlacht oibriúcháin. Le linn oibriú caidéil lártheifeacha, is saincheist é caillteanas cumhachta nach féidir neamhaird a dhéanamh air.
Scrúdóidh an t-alt seo go mion na cineálacha agus na cúiseanna a bhaineann le caillteanas cumhachta i gcaidéil lártheifeacha, chomh maith lena dtionchar ar fheidhmíocht caidéil, agus molfaidh sé bearta optamaithe comhfhreagracha.
Tá an caillteanas cumhachta i gcaidéil lártheifeacha roinnte go príomha i dtrí chineál: caillteanas toirte, caillteanas hiodrálacha, agus caillteanas meicniúil.
1. Caillteanas toirte
Is é an bhearna idir an impeller agus comhlacht caidéil an chaidéil lártheifeacha ba chúis leis an gcaillteanas toirte go príomha, chomh maith le sceitheadh ag an séala seafta. Nuair a rothlaíonn an impeller, sreabhann cuid den sreabhach ar ais ón mbearna idir an impeller agus an comhlacht caidéil go dtí an inlet an impeller, nó sceitheadh as an tséala seafta, agus na sreabhán seo nach n-iompraítear go héifeachtach, tugtar caillteanas toirte orthu. .
I gcás caidéil ilchéime, is féidir sceitheadh den chineál céanna a tharlaíonn ón pláta comhardaithe freisin. Ní hamháin go laghdaíonn caillteanas toirte ráta sreafa aschuir na caidéil, ach freisin méadú ar thomhaltas fuinnimh na caidéil.
2. Caillteanais hiodrálacha
Is é caillteanas hiodrálacha an caillteanas fuinnimh de bharr cuimilte, imbhualadh, vortex agus feiniméin eile le linn sreabhadh sreabhach sa chomhlacht caidéil. Nuair a shreabhann an sreabhach trí chainéal sreabhadh an chomhlachta caidéil, má tá dromchla an chainéil sreafa garbh nó go bhfuil an dearadh míréasúnta, beidh sé ina chúis le méadú ar fhriotaíocht sreabhach, rud a fhágann caillteanas hiodrálacha.
Ina theannta sin, nuair a théann an sreabhach isteach sa impeller agus rothlaíonn sé leis, gintear imbhuailtí agus eddies mar gheall ar athruithe ar threoluas agus ar mhéid, rud a chuireann níos measa ar chaillteanais hiodrálach. Bíonn tionchar díreach ag caillteanais hiodrálacha ar cheann agus ar éifeachtúlacht na caidéil.
3. Caillteanais mheicniúla
Is éard atá i gceist le caillteanais mheicniúla go príomha ná frithchuimilte agus comhshó fuinnimh neamhiomlán idir comhpháirteanna éagsúla taobh istigh den chaidéal.
Mar shampla, tarlaíonn frithchuimilt idir an seafta agus na comhpháirteanna cosúil le imthacaí agus pacáil le linn uainíochta, rud a ídíonn roinnt cumhachta; Féadfaidh an frithchuimilt idir plátaí clúdaigh tosaigh agus cúil an impeller agus an sreabhach caillteanas fuinnimh a chur faoi deara freisin. Ina theannta sin, nuair a rothlaíonn an impeller ag ardluais taobh istigh den chaidéal, mar gheall ar thiontú neamhiomlán ar fhuinneamh cinéiteach sreabhach, cailltear cuid den fhuinneamh don chomhshaol freisin i bhfoirm fuinneamh teirmeach. Cé go bhfuil caillteanais mheicniúla sách beag, ní féidir neamhaird a dhéanamh orthu.